日产汽车宣布裁员2万人并关闭部分工厂
【纬度新闻网】据日本媒体报道，日产汽车周二（5月13日）宣布将在全球范围内裁员约2万人，并可能关闭部分工厂，这一经营重组计划在生产基地集中的神奈川县引发强烈震动。继去年11月公布裁员9000人计划后，此次裁员规模扩大至原来的两倍以上，员工和面临业绩恶化的供应商企业一片哀叹。“哪些工厂会被关闭？”“未来究竟会怎样？”作为日本汽车产业的支柱企业，日产汽车再次实施的大规模裁员令“企业城下町”陷入深深不安。
“商用面包车‘AD’的生产已经确定终止，我们正思考工厂如何继续努力运营。无论如何，希望能避免工厂关闭。”在日产车体湘南工厂（神奈川县平塚市）工作的男性员工对这一重组计划表达了深深的担忧。湘南工厂曾生产“Fairlady Z”和“Elgrand”等广受欢迎的车型，被视为“历史悠久的工厂”。他补充道：“希望公司能避免选择最坏的结果。”
日产汽车凭借“Fairlady Z”“Skyline”“Cedric”等经典车型和高超技术，缔造了辉煌的黄金时代。然而，另一位了解这一时期的业内人士表示：“目前没有任何具体信息。四分之一世纪前的裁员计划也是突然宣布的。现在只有担忧。”他神情黯然。
日产汽车此次裁员计划伴随着全球七家工厂的关闭或整合，旨在通过削减约5000亿日元的成本应对6708亿日元的巨额赤字（2025财年）。神奈川县内的追浜工厂（横須賀市）和日产车体湘南工厂等五家国内工厂可能成为关闭对象，引发当地社区和供应商的广泛不安。
作为日本汽车产业的领军企业，日产汽车的这一决定不仅影响员工生计，也对依赖其供应链的中小企业构成威胁。面对美国特朗普政府关税政策等外部压力，新任社长伊万·埃斯皮诺萨能否通过生产体制优化和产品力提升带领日产走出困境，成为业界关注的焦点。
