俄罗斯禁止四款中国卡车进口及销售
据俄罗斯卫星通讯社7月30日报道，俄罗斯联邦技术监督与计量局（Rosstandart）宣布，由于安全隐患，禁止中国东风、福田、一汽和汕德卡（Sitrak）品牌的部分型号卡车和底盘对俄出口及在俄罗斯境内销售。
报道称，技术监督与计量局在对上述品牌官方代表处进行突击检查后，决定暂停相关车型的车辆型式认可证书（OTTS）及底盘型式认可证书。被禁车型包括东风DFH4180、DFH5200B、福田BJ4189、H5、M4L底盘、一汽CA4250、CA4180、JH6-B 8X4，以及汕德卡ZZHS。这些车型的质量认证文件由欧亚经济联盟其他成员国颁发，目前俄罗斯已禁止生产此类车辆。
技术监督与计量局指出，禁令的原因是检查发现这些车型存在多项违反安全标准的问题，包括刹车系统效能不足、行驶车辆噪音超标、控制装置标识不规范及紧急呼救设备安装不符合要求等，构成对司机及其他道路使用者（包括行人）的“直接威胁”。该机构强调，销售这些车型将面临行政处罚。
据《莫斯科时报》报道，技术监督与计量局已要求相关制造商召回受影响车辆并暂停销售，违者将面临罚款。经销商已暂停销售被禁车型，并正在制定安全合规计划，需经技术监督与计量局审核批准。 另据《Izvestia》报道，东风DFH4180的部分车辆电子车辆通行证（EPTS）已被取消，涉及约3606辆卡车。此前，技术监督与计量局曾对汕德卡SX3258等车型的安全性提出质疑。
值得注意的是，俄罗斯汽车行业正面临需求下降的困境。据《莫斯科时报》，俄罗斯主要汽车制造商卡马斯（KAMAZ）、伏尔加（AvtoVAZ）和加斯（GAZ）近期宣布因市场需求疲软而计划实施四天工作制。卡马斯部分归咎于进口商“短视政策”导致市场上充斥中国车辆。分析人士指出，中国品牌卡车（如东风、福田、一汽和汕德卡）在俄罗斯重型卡车市场占据超30%的份额，此禁令可能对市场格局产生深远影响。
技术监督与计量局已要求相关品牌代表处针对违规问题制定整改措施，并表示将继续加强对进口车辆的监管。
