美国警告各国拒绝联合国海运排放协议
美国已告知多国，如果支持联合国国际海事组织（IMO）的船舶碳排放收费协议，将面临关税、签证限制和港口税等报复措施。该协议旨在加速航运业脱碳，但美国于4月退出谈判，并于8月表示将进行反制。
据路透社报道，特朗普政府旨在提升美国经济影响力，包括在全球航运领域扮演更大角色，并以关税作为武器，从贸易伙伴处争取更有利条件。4月，各国通过IMO达成初步协议草案，对违反全球碳排放标准的船舶征收费用。美国在草案达成前退出谈判，并于8月表示将对支持该协议的国家进行报复，认为这些措施将给航运业带来不必要负担，且对减排帮助有限。
据四位不愿具名的消息人士透露，美国国务院近日联系其他IMO成员国，警告它们不要采用所谓的“净零框架”。国务院发言人表示，美国正“积极探索并准备采取补救措施，包括关税、签证限制和/或港口税”，以应对10月IMO特别会议的投票。该部门还将与“伙伴和盟友”合作，建议他们采取类似措施，但拒绝评论“与其他国家的私人外交讨论”。
荷兰基础设施和水资源管理部发言人证实，荷兰政府收到美国代表的口头警告，如果支持该框架，可能面临关税或其他报复措施。目前尚不清楚美国接触了哪些其他IMO国家。
总部位于伦敦的IMO由176个成员国组成，负责监管国际航运的安全、安保和污染防治。全球航运占世界二氧化碳排放量的近3%，IMO协议旨在加速脱碳化。约90%的世界贸易通过海运进行，若无协议机制，排放量将大幅上升。
IMO发言人表示，10月的会议是成员国在采纳程序前解决关切的合适平台。该初步协议由63国通过，16国反对，24国弃权。若进行投票，需要多数支持方可采纳，消息人士称，如果更多国家弃权，通过前景不明。
