波兰关闭白俄罗斯边境中断中欧班列
当地时间周四（9月18日），波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上重申，鉴于俄罗斯与白俄罗斯“西方-2025”联合军演引发的安全担忧，波兰与白俄罗斯边境口岸将维持关闭状态，直至局势完全恢复安全。此举已导致数百列中欧班列滞留，严重影响中欧贸易供应链。
波兰政府于9月12日宣布关闭所有通往白俄罗斯的公路和铁路口岸，此后边境封锁持续加剧。凯尔温斯基部长表示，只有在政府确信“波兰公民的安全得到充分保障”时，才会考虑重开口岸。塔斯社此前报道，“西方-2025”军演已于16日结束，但波兰强调，近期俄罗斯无人机入侵其领空事件进一步凸显边境风险，封锁措施系国家安全必要之举。
作为“一带一路”旗舰项目，中欧班列是连接中国与欧洲的最重要陆路货运通道，途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。欧洲铁路货运协会数据显示，90%以上的中欧班列线路受此影响，目前约300多列满载电子产品、汽车零部件和新能源设备的货运列车滞留在白俄罗斯境内，供应链成本上涨15%以上。欧盟供应链监测中心报告指出，此次中断可能导致中欧贸易额高达250亿欧元的部分陆路通道冻结，欧洲电商巨头如Temu和Shein面临延误和高额改道费用。
中国外交部发言人林剑在9月11日的例行记者会上强调，中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，符合双方共同利益。希望波方切实采取有效措施，确保班列安全顺畅通行，维护国际产业链供应链稳定。有消息称，中国企业已启动应急预案，部分货物转向海运或南部“中间走廊”线路，但专家警告，长期中断将放大地缘政治风险，影响中欧贸易总额的15%。
分析人士指出，波兰作为北约东翼国家，在俄乌冲突背景下加强边境管控无可厚非，但中欧班列中断也暴露欧盟“去风险”战略的脆弱性。2025年上半年，中欧班列开行超9000列，货值增长21%，已成为中欧经济合作的“黄金纽带”。
