特斯拉推出更实惠版Model Y 起价仅3.999万美元

【纬度新闻网】特斯拉于周二（10月7日）在其X平台上发布视频预告后，正式推出更实惠版的Model Y SUV，起价3.999万美元，同时意外公布Model 3标准版起价3.699万美元。这一举措旨在逆转全球电动车市场竞争加剧下的销量下滑和份额流失，但部分分析师和投资者质疑价格是否足够低廉，以吸引大众消费者。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）多年来承诺推出大众市场电动车，但去年取消了全新2.5万美元EV计划，转而推出现有车型的简化版。此次Model Y标准版基于今年早些时候更新的Juniper版本，通过缩小电池容量（69kWh）、去除后排触摸屏、玻璃车顶及基础Autopilot等功能，实现成本降低，提供321英里续航里程、0-60英里/小时加速6.8秒，以及纺织与人造皮革内饰。 交付预计从11月开始，许多地区将于12月或2026年1月到位。

马斯克在上月第二季度财报电话会议中表示：“购车欲望很高，只是人们银行账户里的钱不够。所以，我们让汽车越实惠越好。” 这一推出正值美国7500美元EV税收抵免于9月30日到期后，实际价格上涨7500美元，尽管第三季度销量创纪录，但全年预期放缓。除非这些实惠车型提振需求。美国有线电视新闻网（CNN）报道称，Model 3标准版比高端版便宜5500美元，Model Y便宜5000美元，但投资者反应平淡，股价下午下跌约4%，此前仅跌1%。

特斯拉面临中国和欧洲竞争对手的快速追赶，如比亚迪和大众，其老化产品线销量放缓，马斯克的极右政治观点也损害品牌忠诚度。 今年早些时候，特斯拉已推出Model Y更新版，包括新灯条和后排触摸屏。公司正转向人工智能，聚焦Robotaxi和人形机器人，并计划推出更多实惠车型，包括Model 3的简化版。 消息人士透露，特斯拉还计划推出Model 3中型轿车的简化版。

在X平台上，特斯拉周末发布两段视频预告，一辆车头灯从黑暗中浮现，另一段显示轮子旋转后显示“10/7”引发粉丝兴奋。但行业分析师认为，特斯拉推出Model 3/Y标准版以提升销量，但价格点（约3.7万和4万美元）仍较高，与市场其他车型相比，相当于税抵免前的水平。

这些实惠车型对特斯拉董事会提出的马斯克1万亿美元薪酬方案至关重要，该方案包括未来十年交付2000万辆车的运营里程碑。 华尔街预计2026年交付量跃升至185万辆，其中简化版贡献15.56万辆。 然而，竞争对手如福特、通用和现代提供更低价位车型，分析师警告，若价格不进一步调整，可能无法吸引更广泛买家。 这一推出被部分媒体描述为“缩水版”策略，旨在短期内应对税抵免损失，但长期需依赖全新紧凑车型（如传闻中的Model Q）于2026年登场，以重塑市场领导地位。