越南计划禁售燃油摩托车引发日本政府及企业担忧

据路透社报道，越南政府计划自2026年起在首都河内禁止燃油摩托车，以应对严重空气污染问题。此举引发日本政府及本田等主要摩托车制造商的担忧，称该禁令可能导致失业和供应链中断，影响价值46亿美元的越南摩托车市场。

越南总理范明政于2023年7月发布指令，计划自2026年中起禁止燃油摩托车进入河内市中心，并于2028年进一步扩大限制范围，未来可能推广至全国其他地区。越南是全球最大的两轮车市场之一，市场规模预计达46亿美元，摩托车保有量占全国1亿人口的近80%，为全球最高水平之一。

日本驻越南大使馆对此表示关切，指出突然实施禁令可能“影响相关行业的就业”，如摩托车经销商和零部件供应商。据路透社获取的信函摘要，日本大使馆呼吁越南当局制定“适当的电动化路线图”，包括准备期和分阶段实施的法规。信函于2023年9月送达，但具体内容未公开。

由本田主导、包括雅马哈和铃木在内的越南外国摩托车制造商协会也在7月致函越南政府，警告禁令可能导致“生产中断和供应链企业破产风险”，影响约2000家经销商和200家零部件供应商，涉及数十万工人。协会建议设立至少2至3年的过渡期，以调整生产线并完善充电站网络和安全标准。

河内和胡志明市等城市的高空气污染水平促使政府采取行动，胡志明市也计划限制燃油车。总理范明政8月表示，减排是全球性问题，需通过“最优解决方案和适当路线图”共同努力。

本田在越南市场占有80%的份额，2022年销售260万辆摩托车，其品牌在越南几乎等同于“摩托车”。但禁令公布后，本田8月销量较7月下降22%，9月略有回升，同比仍呈两位数下滑。本田在越南拥有四家工厂，目前表示无关闭计划，但有消息称其代表私下提及可能缩减在越生产规模。

与此同时，越南本土电动车制造商VinFast的电动摩托车和电动自行车销量快速增长，2025年第二季度销量较第一季度增长55%，达近7万辆。市场研究显示，禁令实施后VinFast销量有望进一步激增。

越南汽车工业协会（VAMA）数据显示，受环保政策影响，2025年9月燃油车销量同比下降18%。丰田以超四分之一的市场份额领跑，但协会表示部分消费者因政策不确定性而推迟购车。