美国交通部要求商用驾照考试统一使用英语进行
美国交通部部长肖恩·达菲（Sean Duffy）于当地时间周五（2月20日）宣布，新规要求所有商用卡车和巴士司机（CDL持证者）的知识和技能考试必须以英语进行，此举旨在强化商用运输业安全标准，确保司机能充分理解道路标志并与执法人员沟通。
联邦机动车安全管理局（FMCSA）长期规定，商用车辆司机须具备足够的英语读写和口语能力，以阅读交通标志、回应官方询问并记录报告。但此前部分州允许以其他语言进行考试，如加利福尼亚曾提供20种语言版本。达菲表示，一些州外包考试给第三方公司，未严格执行联邦英语能力标准。佛罗里达州已率先实施英语考试。
此政策是交通部近期针对商用运输安全的一系列行动延续。部门本周要求关闭557所未达基本安全标准的驾校，此前已针对涉嫌违规发放驾照的州展开调查。行动源于多起致命事故，包括8月佛罗里达州一非法入境司机违规掉头致3人死亡，以及本月印第安纳州一事故致4名阿米什社区成员丧生。涉事司机多被指英语能力不足或资格不当。
联邦检查行动中，近期涉及8215次检查，导致近500名司机因英语问题被取消资格。加州最初抵制执行，现已从公路上移除逾600名司机。达菲强调，英语能力是司机操作8万磅重型车辆的基本安全要求，长期宽松执法导致问题积累，“美国人因此受伤”。
此外，部门将加强对“变色龙承运人”（chameleon carriers）的打击。这些欺诈公司常以不同名称多次注册、仅需支付300美元并提供保险证明即可运营，审计延迟且多为远程进行，易规避事故后处罚。美国卡车协会（American Trucking Associations）首席运营官丹·霍瓦斯（Dan Horvath）指出，缺乏实地全面合规审查使问题公司易“改头换面”继续运营。
交通部计划强化公司注册审核、增加突击检查、确保电子日志设备准确，并监督州政府遵守发证规定。批评者认为，此类措施虽以安全为名，但可能影响移民司机群体；支持者则视之为必要整改，以减少不合格司机上路风险。
