媒体：中方加强检查并扣押巴拿马籍船舶
中国港口近期显著增加对巴拿马籍船舶的检查与扣押数量，此举被认为与巴拿马政府接管香港长和集团旗下公司在当地两个港口的运营权有关，双方围绕相关合同的法律争议已进入国际仲裁程序。
据英国航运媒体《劳埃德船舶日报》（Lloyd’s List）报道，3月8日至12日期间，中国港口以安全检查为由扣押了28艘巴拿马籍船舶，占同期被扣押船舶总数的约75.7%，明显高于以往水平。报道援引业内人士称，中国海事部门已口头要求加强对巴拿马籍船舶的检查，相关措施在试行一周后可能进一步扩大。
报道称，这一行动被外界视为北京针对巴拿马政府接管香港长和集团在当地港口运营权的反制措施之一。
争议的焦点是长和集团旗下的巴拿马港口公司（PPC）在巴拿马经营的克里斯托瓦尔港和巴尔博亚港。巴拿马最高法院今年1月裁定，PPC的特许经营合同违宪，并决定由丹麦航运公司马士基（Maersk）旗下企业暂时接管这两个港口的运营。长和随后宣布，PPC已就此向国际仲裁机构提起仲裁。
据路透社报道，PPC在周一（3月16日）发布声明称，国际商会下属的国际仲裁庭已为相关仲裁程序设定3月13日为回应期限，但巴拿马政府以尚未聘请律师、需要准备时间为由申请部分延期。
PPC还指责巴拿马当局继续扣押公司文件，拒绝公司查阅必要档案和电脑资料，并称相关措施影响港口运营及供应商正常运作。巴拿马海事局和总统府尚未就这些指控作出公开回应。
与此同时，港口运营变化已对航运活动产生影响。巴拿马媒体3月10日报道称，中国航运企业中远海运已暂停在巴尔博亚港的货运业务，但未说明暂停原因及持续时间。巴拿马政府随后公开呼吁中远海运考虑恢复相关航运服务。
