霍尔木兹海峡重启前景不明，美伊双方仍存诸多分歧
围绕霍尔木兹海峡的两周停火安排于周三（4月8日）启动，但美伊双方在航道开放范围及控制权问题上迅速出现分歧，使这一关键能源通道的恢复前景充满不确定性。
美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布协议将实现该水道“全面开放”，而伊朗方面则表示，船只通行需“在其武装部队协调下进行”。伊朗方面随后称，由于以色列在黎巴嫩的军事行动持续，油轮通行一度“暂停”。白宫对此予以否认，并强调任何封锁行为都“完全不可接受”。
尽管船舶跟踪机构报告称停火后出现“初步通行迹象”，但市场消息称伊朗已向调解方表示，拟将每日通行船只限制在约12艘，远低于战前日均超过130艘的水平。目前仍有大量船只滞留在波斯湾区域，能源运输恢复明显滞后。
作为全球约五分之一石油运输的关键通道，霍尔木兹海峡的开放细节将直接影响全球能源价格及供应链稳定。研究机构普遍认为，当前停火协议被美国副总统称为“脆弱”，而围绕通行机制的分歧，正成为首个潜在破裂点。
与此同时，伊朗推进对过境油轮收费的计划进一步加剧市场担忧。据报道，相关费用或达每桶1美元，并可能以加密货币形式支付。经济学家认为，该举措对油价的直接影响或相对有限，但在实际操作中可能构成对航道的“变相部分国有化”，从而改变长期航运格局。
在政策立场上，美伊双方分歧依旧明显。美方表示将协助缓解航运积压，但未明确是否涉及军事护航；伊朗则强调将维持对通行的实际控制。一名伊朗官员对媒体称，所谓开放仅为“有限开放”，并由伊方主导。
行业分析人士指出，在安全和保险条件尚不明朗的情况下，油轮运营商可能采取“即时运输”策略，尽量缩短在海峡停留时间，以降低冲突重启风险。部分市场观察人士认为，企业更倾向于撤离人员和设备，而非扩大在该区域的运营。
