加拿大前外交官康明凯首次讲述中国拘禁期间的“心理折磨”
加拿大男子迈克尔·康明凯(Michael Kovrig)首次公开谈及他在中国被拘禁超过1,000天期间的经历,称他被单独关押数月,每天长达9小时的审讯给他带来了巨大的心理折磨。
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加拿大男子迈克尔·康明凯(Michael Kovrig)首次公开谈及他在中国被拘禁超过1,000天期间的经历,称他被单独关押数月,每天长达9小时的审讯给他带来了巨大的心理折磨。
欧盟委员会周一(9月23日)宣布,已正式向世界贸易组织(WTO)发起对中国反补贴调查的挑战,质疑中国对欧洲乳制品进口的调查合法性。这一行动标志着北京与布鲁塞尔之间贸易争端的进一步升级。
随着越来越多的外国汽车制造商减少对全球最大汽车市场的关注,中国汽车制造商比亚迪股份有限公司已开始全资控制其与梅赛德斯奔驰集团在中国的合资企业。
拜登政府周五(9月13日)宣布对中国进口商品实施大幅关税提升,包括对电动汽车(EV)征收100%的关税,以加强对战略性产业的保护,尤其是在应对中国国家主导的工业实践方面。
国际货币基金组织(IMF)表示,有关中国补贴和产业政策推动其贸易顺差增长的担忧被夸大,并间接反驳了美国关于中国通过“产能过剩”向全球倾销产品的指控。
中国商务部周一(9月9日)宣布将对原产于加拿大的进口油菜籽进行反倾销立案调查。根据中国商务部掌握的初步证据,显示加拿大油菜籽以低于正常价值的价格出口到中国,导致国内油菜籽产业受损。
据路透社援引两位知情人士的消息称,特斯拉计划从2025年底开始在中国生产其Model Y的六座版本,因为这家美国汽车制造商正努力提高其最畅销但老化的电动汽车(EV)的吸引力。
拜登政府周五(8月30日)再次推迟宣布对中国制造的电动汽车、电池、半导体和太阳能电池征收高额关税的最终决定,并称将在未来几天公布决定。
中国商务部周四(8月29日)表示,尽管发现欧盟白兰地在中国的售价低于市场价格,但不会对其征收临时关税,这给双方在紧张的贸易谈判中提供了喘息的空间。
中国领先汽车制造商比亚迪周三(8月28日)公布,2024年上半年净利润增长24.4%,这得益于国内外市场对电动汽车的需求持续强劲。
加拿大政府周一(8月26日)宣布对中国电动汽车等加征关税。中方对此表示强烈不满和坚决反对。
拜登政府本周预计将公布对部分中国进口商品大幅提高关税的最终实施计划,而如果美国行业的呼声得到响应,许多计划中的关税将被软化。