中远海运集装箱船与多国油轮相继驶离霍尔木兹海峡
在美以与伊朗冲突持续背景下，两艘由中国远洋海运集团运营的中国集装箱船周一（3月30日）成功穿越霍尔木兹海峡，进入阿曼湾，成为自2月28日冲突爆发以来首批离开波斯湾的非伊朗籍集装箱船。
据路透社援引船舶追踪数据显示，这两艘船此前曾于上周尝试离开未果，此次以较高航速、紧密编队方式通过海峡。航运数据平台MarineTraffic母公司Kpler分析人士表示，这一动向标志着在高度紧张局势下，区域航运出现有限恢复迹象。
霍尔木兹海峡作为全球关键能源运输通道，自冲突爆发后基本处于“事实关闭”状态。伊朗方面对海湾航运发动袭击并发出进一步威胁，导致大量船只滞留，约2万名海员被困海湾区域。沙特原油出口及卡塔尔液化天然气运输亦因此大幅中断，能源市场持续承压。
尽管风险仍高，部分航运企业已开始试探性恢复通行。中远海运此前于3月25日表示，已恢复亚洲至海湾地区（包括阿联酋、沙特、卡塔尔等）的普通货物订舱服务，显示企业对局势存在一定程度的风险评估调整。
除集装箱运输外，油轮市场亦出现个别突破。一艘由希腊船东Dynacom运营、装载沙特原油并驶往印度的油轮近期成功通过海峡并抵达印度近海。这是冲突以来该公司第三艘完成类似航程的油轮。业内人士指出，Dynacom是少数仍愿承担高风险通行的船东之一。
同时，印度液化石油气（LPG）运输亦有所恢复。近期已有至少四艘印度籍LPG运输船完成穿越，为印度输送关键民生能源。
市场消息称，为降低风险，部分船只采取关闭自动识别系统（AIS）、夜间航行等规避措施，以减少遭遇导弹、无人机或水雷袭击的概率。
