伊朗被指在霍尔木兹海峡实施“通行费”机制
据航运数据与业内消息,伊朗正在强化对霍尔木兹海峡的管控,要求部分船只进入其领海接受审查,并由伊斯兰革命卫队进行核查和护航。航运信息机构称,这一安排类似设立“通行费机制”,已有个别船只支付费用通过,相关费用以人民币结算。
据航运数据与业内消息,伊朗正在强化对霍尔木兹海峡的管控,要求部分船只进入其领海接受审查,并由伊斯兰革命卫队进行核查和护航。航运信息机构称,这一安排类似设立“通行费机制”,已有个别船只支付费用通过,相关费用以人民币结算。
当地时间周四(3月19日),美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)与日本首相高市早苗与在白宫举行会晤,双方宣布一系列新举措,旨在强化美日同盟、提升经济安全并加强印太地区威慑力量。
日本首相与美国总统将于华盛顿举行会谈,议题涵盖中东局势、关键矿产供应链及安全合作等,显示双方在地缘政治与经济领域协调持续加强。
韩国与中国经贸官员在北京举行会谈,就加强供应链稳定、推进自由贸易协定谈判及深化半导体、电池等领域合作达成多项共识。在全球贸易环境不确定性上升背景下,双方强调通过沟通机制降低风险。
中国和美国高级经贸官员3月15日至16日在法国巴黎举行新一轮经贸磋商。双方表示,会谈围绕关税安排、贸易投资和市场准入等议题展开,并形成部分共识,同意继续保持沟通并研究建立促进双边贸易投资的合作机制。
美国贸易代表办公室日前宣布,以“未禁止进口强迫劳动产品”为由对包括中国在内的约60个经济体发起“301调查”。中国商务部表示已向美方提出交涉,认为此举具有单边主义和保护主义性质,并敦促通过对话解决分歧。
日美两国政府正在探讨共同出资开发位于东京都小笠原村南鸟岛附近海底的稀土资源,此事可能列入定于3月19日举行的日美首脑会谈议程。
在美国政府宣布对包括中国在内的16个主要贸易伙伴启动新的贸易调查后,中国外交部周四(3月12日)表示反对任何形式的单边关税措施,并称“产能过剩”指控是“伪命题”,呼吁通过平等协商解决经贸分歧。
美国制药公司礼来(Eli Lilly)周三(3月11日)宣布,计划在未来十年内向中国投资约30亿美元,以扩大本地药品生产和供应链能力。该投资是公司全球生产扩张计划的一部分,也是其近两年来在中国进行的第二项重大投资。
随着美以对伊朗冲突升级,伊朗宣布限制与美国、以色列及欧洲相关船舶通过霍尔木兹海峡,导致大量油轮和货轮滞留波斯湾。该海峡每日运载全球约五分之一石油流量,目前交通量锐减逾90%,引发全球能源供应链担忧。
台湾副总统萧美琴周五(3月6日)下午会见德国马歇尔基金会(GMF)“台美欧政策计划”(Taiwan-US-Europe Policy Program, TUPP)访问团时表示,尽管社会内部对国防议题存在不同观点,总统赖清德与政府团队仍致力于通过多种途径持续提升整体防卫能力,以在严峻形势下实现有效吓阻与防御。
国际移民组织(IOM)周五(3月6日)表示,美国和以色列对伊朗的战争已导致地区航运成本大幅上升,并进一步阻碍人道主义援助物资的运送。多家主要运输公司已对集装箱征收约3000美元的冲突与战争风险附加费。