美方关注中国扣留巴拿马籍船只数量上升
美国联邦海事委员会(FMC)周四(3月26日)发表声明称,自3月8日以来,中国方面扣留巴拿马注册船只的案例已接近70宗,数量创历史新高。委员会主席劳拉·迪贝拉(Laura DiBella)表示,这些检查行动可能是在“非正式指令”下执行,并认为与巴拿马近期港口特许经营权争议存在关联。
美国联邦海事委员会(FMC)周四(3月26日)发表声明称,自3月8日以来,中国方面扣留巴拿马注册船只的案例已接近70宗,数量创历史新高。委员会主席劳拉·迪贝拉(Laura DiBella)表示,这些检查行动可能是在“非正式指令”下执行,并认为与巴拿马近期港口特许经营权争议存在关联。
中国港口近期显著增加对巴拿马籍船舶的检查与扣押数量,此举被认为与巴拿马政府接管香港长和集团旗下公司在当地两个港口的运营权有关,双方围绕相关合同的法律争议已进入国际仲裁程序。
随着美以对伊朗冲突升级,伊朗宣布限制与美国、以色列及欧洲相关船舶通过霍尔木兹海峡,导致大量油轮和货轮滞留波斯湾。该海峡每日运载全球约五分之一石油流量,目前交通量锐减逾90%,引发全球能源供应链担忧。
阿曼海事安全中心报告称,周日(3月1日)上午,一艘悬挂帕劳国旗的油轮Skylight在霍尔木兹海峡附近遭不明袭击,造成至少4人受伤,20名船员全部撤离。伊朗革命卫队此前通过无线电警告禁止船舶通过该海峡,引发全球油轮交通急剧萎缩。
巴拿马政府周一(2月23日)发布法令,宣布基于最高法院裁决,接管位于巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。
香港长江和记实业有限公司(CK Hutchison Holdings)旗下巴拿马港口公司(Panama Ports Company)周三(2月4日)发布声明,公司已于周二根据特许经营合约及国际商会仲裁规则,对巴拿马共和国正式启动国际仲裁程序,寻求广泛赔偿。
俄罗斯副外长谢尔盖·里亚布科夫(Sergei Ryabkov)周二(2月3日)在访问北京期间表示,如果美国推进… 继续阅读俄罗斯:若美在格陵兰部署武器将采取军事应对
巴拿马最高法院于当地时间周四(1月29日)晚裁定,和记黄埔控股有限公司(CK Hutchison Holdings)子公司巴拿马港口公司(简称:巴拿马港口公司)经营巴拿马运河两端港口的特许权违宪。
美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)因格陵兰问题威胁对包括丹麦在内的八个欧洲国家加征关税,此举被欧洲盟友视为对既有美欧贸易安排和同盟关系的挑战,迅速引发欧盟层面及美国国内的广泛反对。
格陵兰总理延斯-弗雷德里克·尼尔森(Jens-Frederik Nielsen)周二(12月23日)在社交媒体上表示,格陵兰的前途由格陵兰人自己决定,“格陵兰是我们的国家”,明确拒绝任何并入美国的设想。
马来西亚政府宣布,将从2026年起禁止16岁以下未成年人拥有社交媒体账户,此举追随澳大利亚步伐,成为越来越多收紧儿童数字年龄限制的国家之一。
乌克兰防务企业火点公司近期宣布成立顾问委员会,并邀请美国前国务卿迈克·蓬佩奥加入。公司高层表示,此举旨在提升国际信誉,并在快速扩张阶段引入更成熟的治理体系。