欧盟对中国电动汽车征收额外关税,中欧贸易关系紧张
欧盟委员会近日宣布,从7月起将对进口自中国的电动汽车征收最高达38.1%的额外关税,此举可能引发北京方面的报复。北京方面于周三(6月12日)表示,将采取措施维护其利益。
欧盟委员会近日宣布,从7月起将对进口自中国的电动汽车征收最高达38.1%的额外关税,此举可能引发北京方面的报复。北京方面于周三(6月12日)表示,将采取措施维护其利益。
据英国《泰晤士报》周六(6月8日)报道,沃尔沃汽车已开始将中国制造的电动汽车生产转移到比利时,原因是该公司预计欧盟将进一步打击北京补贴的进口产品。
美国国际贸易委员会 (ITC) 周五(6月7日)投票决定继续调查东南亚太阳能电池板是否正在抑制国内制造业,此举可能会导致对大多数进口太阳能电池板征收关税。
美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普周四(6月6日)在亚利桑那州的一场活动中表示,如果他赢得即将到来的大选,他可能会对包括中国在内的不遏制无证移民从其领土流入美国的国家征收关税。
中国国务院台办发言人陈斌华5月31日表示,国务院关税税则委员会发布公告,决定自2024年6月15日起,对原产于台湾地区的134个税目进口产品,中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)协定税率。
特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在巴黎的一个技术会议上表示,他不支持拜登总统最近宣布的对进口中国制造的电动汽车征收关税。
中国国家统计局17日发布的数字显示,中国4月份国民经济运行延续回升向好态势,4月份规模以上工业增加值增长6.7%。法新社称,这一数字高于3月份的4.5%,也高于彭博社经济学家预测的 5.5%。
发言人表示,美方滥用301关税复审程序,进一步提高部分对华产品加征的301关税,对其错误做法非但不予以纠正,反而一意孤行,一错再错。中方对此表示强烈不满。
王毅强调,单边行径和保护主义违背时代发展潮流,必将被历史车轮碾碎。在全球经济复苏的关键时刻,国际社会应当正告美方,不要再给世界制造新的麻烦了。
美国贸易代表戴琪(Katherine Tai)周二(5月14日)上午公布了题为《对301条款调查所采取行动的四年期审查:中国在技术转让、知识产权和创新方面的行为、政策和实践》的报告。
美国总统乔·拜登周二(5月14日)宣布对价值 180 亿美元的中国进口商品征收新关税,包括大幅提高电动汽车的税收,以帮助保护其政府在美国关键行业的投资。
中共商务部表示,美方出于国内政治考虑,滥用301关税复审程序,进一步提高部分对华产品加征的301关税,将经贸问题政治化、工具化,是典型的政治操弄,中方对此表示强烈不满。